Das vorhandene Instrumentenbrette wird aus Luftfahrt zugelassenem Glasfaserewebe und Epoxid-Harz verschlossen bzw. wiederhergestellt
Die Materialdicke wird auf das vorhandene Instrumentenbrett angepasst
Das I-Brett wird nach dem erneuern getempert um die Endfestigkeit zu erreichen.
Der gesamte Prozess wird mit Sensoren überwacht und für Qualitätszwecke aufgezeichnet.
Nach Ihrer Vorlage arbeiten wir mit unserer CNC-Fräsmaschine die gewünschten Ausschnitte für die Instrumente entsprechend ein.
Bitte beachten Sie, dass jeder Segelflugzeugrumpf in Handarbeit hergestellt wurde und daher unter Umständen kleinere Anpassungen z.B. der Auflagen am I-Brett vorgenommen werden müssen.
Instrumentenbrett wird mit nach Ihren Wünschen/ Zeichnung Ausschnitten gefräst und grundiert geliefert.
Lackierung ist in Absprache möglich.
Die Dienstleistung erfordert das zusenden Ihres Instrumentenbrettes.
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